Bonjour,

Alors ce tramway!

On fonce ou on bloque?

La Prolongation du Tramway est enfin à notre portée. La concertation de 2008 est loin. Des souhaits ont été émis par le conseil municipal. Le STIF a prolongé sa réflexion et le schéma de principe, voté par le Conseil régional a pris forme en décembre 2012. Monsieur le Maire de Noisy le Sec continue de s’opposer au passage en centre ville alors que de nombreuses concessions lui ont été accordées.
Notamment le partage de la circulation automobile et du Tram qui effectuerai son trajet, aller et retour, par la rue Jean Jaurès. Il veut que ce tramway soit détourné vers la plaine ouest alors qu’il s’agit d’un mode de transport prévu pour les dessertes de centres villes. De nombreux noiséens sincères peuvent être tentées de se désintéresser de cet enjeu considérant que la rue Jean Jaurès est trop étroite pour accueillir cet équipement. Sur la photo, l'on voit que cela existe, par exemple à Orléans. Pour ma part je continue de penser qu’au contraire de nuire aux commerces et à la vie de notre cœur de ville, le Tramway peut faciliter, diversifier, sa fréquentation, développer le petit commerce existant et entrainer à en accueillir de nouveaux, plus adaptés aux nouveaux publics que le tram véhiculera. Comme à Brest... 

Personnellement, le shéma actuel ne correspond pas à ma conviction première puisque je me suis prononcé pour un parcours scindé avec passage aller par la rue Jean Jaurès et retour par le Boulevard Michelet. Il me semble que cette solution présentait de nombreux avantages, notamment financiers et partageait de manière plus douce l’espace et la circulation. Mais il faut bien un jour arrêter une décision et prendre sa part de concessions. C’est pourquoi je vous encourage à participer et faire participer vos voisins et amis à l’enquête publique que le Préfet va ouvrir à partir du 17 juin. Cliquez ici. Monsieur le Maire va tout faire pour trouver une nouvelle astuce et compromettre le franchissement de cette étape, car il sait qu’ainsi, la procédure repoussera de plusieurs années toute solution. Mes amis d’Europe Ecologie les Verts préconisent, eux, une piétonisation totale de la rue Jean Jaurès. Cela existe aussi, comme à Montpelier...C’est une solution qui comporte des avantages. Là nous entrons dans une volonté plus fondamentale de réduire la circulation automobile, donc les pollutions qu’elle engendre et à confisquer l’espace pris par la voiture pour le rendre aux déplacements piétons, aux transports collectifs… pour mieux respirer, se parler, se rencontrer… Mais cette solution se heurte justement aux consciences qui ne sont pas prêtes à modifier leurs habitudes, veulent se rapprocher le plus possible de leurs destinations… On pense ce que l’on veut de ces deux états d’esprits mais il faut bien les faire cohabiter. Le débat continue. Je suis disponible pour continuer de le mener  avec les personnes que les arrières pensées politiciennes n’encombrent pas et qui savent respecter celles et ceux qui ne sont pas de leur avis. Les propos menaçants des intégristes "antis-tram" ne m’intéressent pas.

Cordialement: Gilles Garnier