Bonjour,

Le retour du Loch Ness.

 Charles de Gaulle express est de retour. Manuel Valls l’a promis, donc il le fera. Ce projet entre totalement dans la logique métropolitaine telle qu’ils la souhaitent. Une métropole faite uniquement pour le tourisme de luxe ou d’affaire. En démontre les déclarations de Macron sur le travail du dimanche et de Valls sur les transports. Ce "carrosse doré" qui traversera le nord est de la métropole sans s’arrêter de Roissy à la gare de l'est, n’est pas  fait pour les "manants" d’Aulnay, de Blanc-Mesnil, de la Courneuve... Eux, ils attendront une éventuelle amélioration de la ligne B. Les habitants de la Seine Saint Denis attendront Arc Express et les prolongements des lignes de métro et de tramway... Le peuple, qui a donné, ici, son meilleur score à François Hollande sera sacrifié sur l’autel de la compétitivité métropolitaine. Pensez dans le même temps que l’on va désorganiser la vie de dizaines de milliers de salariés pour que de richissimes touristes puissent consommer le dimanche. Pensez que le seul argument pour défendre Charles de Gaulle express c’est que ce ne sont que des capitaux de RFF et d’ADP qui le financeront et pas l’argent de la région. C’est aussi un risque de voir cette ligne confiée à un autre opérateur que la RATP ou la SNCF. Mais heureusement encore, pour "un produit" qui ne sera pas accessible aux populations (on parle de 16 à 24 euros le parcours) et qui n’améliorera pas la vie quotidienne de nos concitoyennes et de nos concitoyens.
Si nous avions fini un maillage de transport correct, si nous étions d’abord dans l’idée de satisfaire les demandes des habitants de la banlieue et qu’après il faille réfléchir à un transport plus direct vers l’aéroport, discutons en! Mais ne mettons pas la réalisation du CDG express avant tous les autres projets.

Mais Manuel Valls aime les riches... Pas les séquanos dyonisiens.  C’est une insulte.

Cordialement: Gilles Garnier